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千兆之城落地,5G公交车小心别坐过站哦

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发表于 2019-6-25 19:05:33 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 中国
5G
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) J/ Q% d: F' t0 C, q4 d据北京日报6月20日报道,北京即将成为国内首批千兆之城,从今年开始大规模普及千兆宽带。市民可以连接宽带或千兆路由器的WIFI信号,体验传说中5G 的1Gb/s的超高下载速度。  Y5 n# P8 X5 ?- u( |  e
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其实早在去年10月,中国电信上海公司就已经完成了“千兆光网”宽带建设,上海成为名副其实的中国“千兆第一城”。紧接着,上海电信又紧锣密鼓地进行5G基站规模建设,势要打造5G+宽带的“双千兆之城”。至2020年,这张覆盖上海中心城区和主要城镇的5G移动网络将呈现在大家面前。
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都说千兆是5G的基础,那么,千兆之城来了,5G也就真离我们不远了。0 u+ Y! F* J; P; @+ u, w
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$ S( g, C; {5 B, p7 n, h( E5G时代,汽车会更精彩% W  e4 L7 B& l6 j5 X1 t
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$ d; {& X  d6 d% T今年6月6日,工信部发放5G商用牌照,中国正式进入5G商用元年。4 k* l/ h$ Z% }3 X8 D. e
 
- r; E; ]- e$ N" v4 d: `2 k* q5G是第五代移动通信系统,其显著优势是高速率、高可靠和低延时。从3G到4G,诞生了移动支付、移动短视频、智能导航等产物。在5G时代,一部1GB大小的经典电影几秒钟就可以下完,戴上VR眼镜在家里也能够身临其境地观看千里外的直播。
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* {6 p6 |$ U% J2 @6 ]; }- F不止是手机,5G时代的更精彩的还属5G和汽车的碰撞,车企梦寐以求的5G汽车,终于可以落地了。7 }2 k: x; g/ I, f5 u$ L
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5G不但能实现“万物互联”,把人、车、路紧密联系起来。同时,它强大的网络能力也将增强车辆的感知系统,使车辆更加安全。例如,时速120km/h紧急制动,在4G环境下,无人驾驶的反应距离是1.4米;而在5G环境下,反应距离只有2.8厘米。
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5G汽车,先从坐公交开始/ n/ f8 B; q8 I* b3 h
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' _) O+ {% V( K  {0 V0 q到底5G未来会怎么运用到汽车上?在广州,现在已经有5G公交车开始试运行。要是到羊城一游的小伙伴,看到贴有“5G公交”标识的公交车,可千万别错过噢。
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0 L- C: n; g9 I8 o9 |! ~5G公交更安全了。司机前方会安装高清摄像头,这是“车长人脸识别”装置,加载了防疲劳驾驶检测系统。一旦实时识别到车长在行车过程中出现犯困、吸烟、使用手机等不安全驾驶行为,该系统就会进行智能分析,将车长的异常状态通过5G网络传输到后台交通管理中心。
- Z4 e8 M7 P+ S5 G5 H. Z5G公交车
+ {  i& h( B  @2 h/ w- o内部
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更重要的是,5G的80M~ 800M大带宽保障全车6路720p高清视频实时监控,为市民安全乘车增添了一份保障。; ?! j5 w  W, \; i: e
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5G公交车也更娱乐。乘客可以通过扫描车上的二维码连接超快WIFI,在行驶的公交车上也可以观看4K高清视频,玩网络游戏无卡顿。
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! ?+ x0 g5 }2 P当你坐上这么一辆公交车,小心别坐过站哦。 + }$ R* \; {$ L8 E6 {, ^8 e' \

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谁来抢跑5G时代
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从前两年开始,各大车企就陆续纷纷宣告要拥抱5G,而且很明显,今年的速度和动作都加快了。6 ^' a$ z: _7 m0 `5 ~; f1 ]& P
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0 l& a: ?5 u# D; @$ I9 j今年四月份,上汽集团亮相的了“全球首款5G零屏幕智能座舱荣威Vision-i概念车”。它没有中控屏,5G时代海量视频和信息可以展现在车内任何位置和材质上。配套的“情感化智能助理”,能感应用户的需求,成为全方位的贴心小棉袄。
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其他车企的动作也不慢,奥迪搭载华为5G车联网技术的车型将于2020年推出,通过V2X通信技术,车辆可实现半自动驾驶;梅赛德斯-奔驰在它的“56号工厂”中建设了全球首个用于汽车生产的5G移动网络,大大提升了工厂的智能程度和生产效率。吉利汽车基于5G和C-V2X的首批量产车型将于2021年面世;长城汽车的5G车联网技术,将在2020年9月量产的高配车型上选装。 8 C- p* z! @" m4 n- z+ W
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5G汽车会很好玩) ]) {! y5 W9 Z- X9 F& [

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3 |/ f; c# e5 d2 I" u& T前一阵子,在刚结束不久第五届亚洲消费电子展(CES Asia 2019)上,上汽集团还展示了一款自主开发的智能网联控制器(iBox)。
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# f' L9 H. L" r4 NiBox实现了包括红绿灯提醒、碰撞提醒、车速引导在内的30项智能出行服务功能,并可以帮助自动驾驶车辆实现更远距离的信息互通。现场观众远程遥控50公里外的无人驾驶车。借助5G网络大带宽,多路高清视频将实时传输至操控台,为观众提供240度的高清驾驶视角。+ |+ t8 I/ {* g1 i( U6 `3 |) I
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同时,现场对于车辆方向盘、油门、刹车的操控信号,将通过5g超低时延的网络,瞬间传达到远程无人驾驶车辆上,并轻松准确地对车辆进行前进、加速、刹车、转弯等驾驶操作。 % U  A- v$ M* G" P! l

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) u: Y  H1 G* s3 a- j/ D. y投票互动 
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来源:http://mp.weixin.qq.com/s?src=11&timestamp=1561460404&ver=1690&signature=lLaaMEGFGcMMyie-TDoQmnbrHVI5L4wunYgPll6AL05XU0brMtoTSgXNgy4YXORkGaQhTlS-0T967izwc8DqjMdZbiG2aLD2fVKXBkjU00h0*6IpMXxRVdhDmvmRR2fx&new=1% M6 X& w1 ?' W
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