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日本丰田公司销售模式改革,单店全品类车型销售解禁

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发表于 2019-6-28 07:17:04 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 中国
& N+ I. Q# P0 v3 m
2019年6月24日,丰田汽车发布新闻公告称:“全品类车型销售解禁提前至明年5月,(原定为2022年~25年达成目标),为尽早实现用户的量身定制服务,日本全国售点也将推出汽车销售的一系列相关服务。”
: `% O6 A2 f8 d% f9 I3 a  j) T/ t# h% l此外,这也标志着丰田持续60多年的“以售点系列为变更销售车型手段”就此终结,今后“全国售点全品类车型销售化”该如何施行?又会为丰田公司带来怎样的变化?  v' [& o+ Y9 o! x3 E/ t1 {
(注:以上“提供所有服务”的不仅有丰田“售车”的经销商,还包括后期推行的“初步汽车共享服务”。)
  V  h* T$ T3 A' g% _; k" t" d在全国售点出售的所有车型有什么?' b4 F1 I0 i% B# [( `! ?
现丰田有“Toyota店”、“Toyopet店”、“Corolla店”、“Netz店”4种销售系列。
3 s! ?! S' e* I每个系列的目标人群都有细微差别(Toyota店面向富裕层,Netz店则是面向年轻人等),在销售型号上也有不同(例如Alphard是Toyota店的,Vellfire是Netz店的)。5 d; l) A* ~2 R5 l8 z
这种销售系列店制度从1956年成立“Toyopet店”起实施,在日本市场中一直延续到现在,即在同地区销售不同系列的车型,(但因销售形号的差异)也很难打出折扣竞争等。
! u6 H0 k* g) L8 u2 }6 D' C2 T但是,近年日本市场所有的新车销售台数下滑(相比1990年度减少了40%),因此丰田也阶段性地将国内60多种车型减至30种左右。
$ i/ C0 B! _& K/ c1 G! W: z/ J/ b以此为戒,丰田提出废除各销售系列限定车型的模式,换用单店全品类车型销售,以(集中高收益车型)出售销路较好的车型。5 f0 N! A7 ?: i- g( Y! x# x7 t+ K# B
2019年4月,“单店全品类车型销售”率先在东京地区实施,实施2个月后各销售人员均反馈称“销售额上涨”,可见成效明显。: y* k/ M5 X7 K: v, Q# D# t- X" r
短期内“推出热门车型”的确会带来高收益,但从长远来看收益不高的售点依然处于低迷状态,再加上各售点间的激烈竞争,可预见售点会越来越少。
% l: F: p" O9 `) {8 N+ [5 g综合销售点车型的模式也将慢慢淘汰出市场。
# J  D! @0 I' }: C% w* ~对用户来说“选择离自己家近的丰田系列店,就能购买所有车型的丰田车”那是最好不过的。若丰田能增加这类店,交易额必定会有所上涨。+ m, G4 p% d2 {: y4 z5 }' J
现在日本共有近6000家销售点,并且大多经销商(不是丰田汽车的直辖店)都是当地建厂,因此对“单店全品类车型销售”抵抗性都很强。正因如此,本以为推行“单店全品类车型销售”需耗费大量时间,却不料提前实施了。自2020年春起,日本市场销售战的战火将进一步蔓延,至少对丰田系列来说是个事关生死存亡的激烈竞争。, Y* u" }8 D2 H' @
■销售点的优劣势
0 I4 O. [. @8 {( x  b5 }2 M+ D■销售点的优势
) W2 U( E" _; ]/ u, T4 B/ H●“若能集结Harrier、Alphard、Vellfire等畅销车型,那可是帮了大忙。”(Toyota店)
2 e; c3 D& G! ^●“我方能销售Land Cruiser、Corolla、Netz等车型自然是乐意之至,每每遇到来店咨询其他系列车型都不得不介绍他们到别处,这下终于可以堂堂正正地出售,真的非常高兴。”(Toyopet店), v0 f1 G. w4 v
●“若能联合Corolla、Harrier、Alphard、Vellfire车型,既能实现收益,又便于达成劳动定额。”(Corolla店)
: M. R2 ]* x5 ^% h' N! r●“我方比较期待Crown,1台Crown的专卖售价可抵10台Netz。”(Netz店)
9 Z. N" H. ~* I8 Y" V7 R■销售点的劣势
& E( _; A9 _" Q8 u* n9 U- v( J●各店铺间竞争激化,收益较差的店铺可能会面临合并。
: N/ h2 m8 J# J- _! L: G8 a●人员可能会有所变动
$ S2 T* U) G& l! B( x2 \●要记住所有车型比较困难,担心销售人员的知识储备问题。
* q' C  L6 M8 @4 n. C: H■用户的优劣势  X. `! P8 E7 }2 q
●用户的优势% D9 t6 x; {" v: S* N' }2 K0 D) t
■能在所有经销商购买丰田的全类品车型。) n  E( l& n4 F$ I) C
■在选购上也更自由。
2 E. e- ?4 B+ l, G* L●用户的劣势
( h; u! n+ R" c* ?2 x■由于售点合一,各信息在线上实现共有化,同业间比价竞争减少,会导致汽车大幅度贬值。
( c' S# u; m" i% G■为避免竞争波及,不得不到其他府县的经销商购买。
/ ?; y3 D4 H4 W5 y& K■若经销商销售情况不理想,店铺倒闭的可能性也会有所增加。
5 l& f# T* `2 J: l) w! n2 H
' `) H( d5 i7 i$ F3 L来源:https://www.toutiao.com/a6707095437209240068/
3 m* c- R5 }+ u  A. g. x" R/ b: `7 X免责声明:如果侵犯了您的权益,请联系站长,我们会及时删除侵权内容,谢谢合作!

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