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飞往火星的第一步 马斯克终于成功了

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发表于 2019-7-28 00:51:10 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 中国
2019年7月26日,SpaceX公司在德克萨斯州南部对其未来飞船的原型——“星虫“(starhopper)进行了首次自由悬浮测试,高度大约20米。可谓是“星虫的一小跳,SpaceX的一大跳”。
9 C+ f& n: \) L8 F& c现场画面& ?. E% u2 P+ c  ?
马斯克和未来的绕月旅行日本富豪前澤友作均发推特祝贺
" |; d  ~# H" w; o1 l“starhopper”有翻译为“星虫”,也有翻译为“星跳者”,主要用于对最新液氧甲烷“猛禽”发动机以及姿态控制进行测试。甲烷就是厨房用的煤气罐里的燃料,价格非常廉价,因此,也受到越来越多航天商业公司的青睐。
& x: Z8 g* _' s% J+ v# c' ?图注:“星虫”施工现场。
8 ]* t2 n8 I2 d“星虫”看起来非常简陋,不修边幅,有一种烧锅炉的既视感。因为这个阶段的测试不涉及空气动力学的问题,所以外表长相无妨大碍。
0 @7 I. S3 b, N- E不同于以往航天工业的做法,“星虫”的建造也非常有意思,现场看起来就像建筑工地或造船厂,这也是抓住主要矛盾,进行快速迭代的需求吧。3 |# Y' i4 \7 m7 ?$ x
此前,“星虫”进行了多次静态点火测试,但在绳索的牵拉下都没离开地面,因此本次是“星虫”首次自由飞行。接下来,马斯克还有计划进行一次更高的测试飞行。( E5 K  K( H" M' M
图注:猛禽发动机在台架上进行测试的画面。
) X9 v( n  i2 ^) e猛禽发动机是SpaceX公司未来新一代火箭的动力,也是未来载人去火星飞船的动力,这是一款液氧甲烷发动机,推力达200吨,是理论上综合性能最好的发动机。猛禽发动机将逐渐替代目前猎鹰9上正在使用的“梅林”发动机。
* U1 J; V$ u0 p: U3 C相对于目前主流的液氧煤油发动机来讲,液氧甲烷发动机更容易维护,可重复使用的潜力会更好。2 M' [+ x7 M+ B" B5 R; u
目前,除了SpaceX公司正在研制“猛禽”液氧甲烷发动机外,还有贝索斯“蓝色起源”公司研制的“BE-4”液氧甲烷发动机和我国蓝箭航天研制成功的80吨级“天鹊”发动机等。2019年7月19日和21日,蓝箭航天80吨液氧甲烷发动机100%推力100秒试车成功,最长试车时间100秒。蓝色起源的“BE-4”发动机理论推力为240吨,但据说试车并不顺利,没有达到设计的推力。/ F/ C* N9 Y. x# k1 R' M
甲烷发动机或许是未来真正能用于星际旅行的发动机。我们知道,最近探测器不断传来在火星上发现甲烷气体痕迹的消息,这对人类未来登陆火星是个积极的信号。除了火星外,土星的卫星“土卫六”上甚至布满了甲烷湖泊,燃料简直是现成的。当然,要想利用那里的甲烷是非常遥远的事情了,只能畅想一下。
: E3 @$ K7 p- S
7 G( d6 {( S; |/ A) J* F来源:http://www.yidianzixun.com/article/0MkmQd8w
9 o9 v" @8 R+ n, M0 A4 y. [' Z免责声明:如果侵犯了您的权益,请联系站长,我们会及时删除侵权内容,谢谢合作!

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