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杭州VS南京:一分之差,差在哪里?

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发表于 2019-4-15 13:21:59 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 中国
看到城市落户限制被放开的消息刷屏,相信很多人已经开始暗暗物色自己人生道路的下一站了。
9 |) F0 Q. H! m不经意间,长三角再度站上了风口。
) S" O$ E5 f; g. R作为中国最具活力的经济区域,长三角以占全国2.2%的土地面积和全国11%左右的人口,贡献了全国GDP的近20%,它还拥有全国16个GDP“万亿俱乐部”城市中的5个。正因为如此,长三角历来是人才竞相涌入之地。
7 J: q0 g# d9 U) r/ j诸省市之中,上海当仁不让,是老大哥,却在控人口规模;安徽仍需努力,江浙便顺理成章地成为吸引人才的香饽饽,尤以杭州和南京众望所归。
9 c+ a9 Q( c' h' S1 ^: @事实上,这两个颇具CP感的城市,历来都是话题多多,二者究竟孰强孰弱也是争议不断。本文将基于10个维度进行深度剖析,并简单给出评分,也给有意前往安家落户的人们做一个参考。$ Y% z/ U6 c( \# R, c
1& i9 c4 Z8 U3 U+ k& B
经济实力! I3 U3 l) z" g0 u; J" T
首先,决定一个城市根本地位的当然是经济状况。从经济总量上看,二者差距向来都是十分微弱。具体而言,杭州的GDP于2015年突破万亿大关,而南京一年之后便迎头赶上,跻身“万亿俱乐部”行列之中;2018年,杭州与南京的经济规模分别为1.35万亿元与1.27万亿元,在全国各城市GDP排行榜中分别位居第10名和第11名,胶着程度可见一斑(参见图1)。* y) m; Z( n: Q" ]' f) A4 Y* k
值得注意的是,在增速上,杭州近三年都在不断下滑,而南京已连续两年呈攀升态势,故而短期来看,南京与杭州的差距很可能会进一步缩小,甚至不排除反超的可能。
5 F. B/ H4 F% x' C" i如果说GDP是城市的“面子”,那么财政收入就是城市的“里子”。根据第一财经统计的2018年各大城市财政收入情况,杭州和南京的钱袋子表现同样出色,增速分别高达16.44%和15.57%,在各大城市中分别排在第7位和第10位(参见表1)。* ^3 w' G+ n; \
结论:经济实力上,杭州10分,南京9分,杭州胜。
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5 P: ~* l8 [8 w/ ]& B居民生活" }, J3 S, r# Y# p, d; h% @
总量的统计指标并不足以充分反映一座城市的实力,因为会受到人口基数等一系列因素的影响,故有必要再从人均经济指标上做一些判断。2 f( u' i+ M: s! A: C, ~8 H
虽说杭州的经济规模要占据上风,但人均GDP方面却是南京表现更好。数据显示,自2016年以来,南京的人均GDP均高于杭州,且有逐渐拉大之势(参见图2)。按照国际标准,人均GDP达到2万美元以上便是初等发达国家,达到3万美元以上即为中等发达国家。这样看来,杭州与南京均已达到发达水准,经济发展极具基础和底气。* B; d) \$ q& {/ x" k: |
不过,严格意义上讲,人均GDP并不能充分反映居民生活状况,用人均可支配收入与支出相对更加贴切。在这两个指标上,杭州均领先于南京(参见图3),体现出杭州的经济发展质量更高,居民获得感更强。所以综合比较,杭州整体的经济实力还是要略强于南京。
- e6 N: o: I: s% d" n结论:居民生活状况上,杭州10分,南京9分,杭州胜。1 J; T- [% V* d0 x2 U) @7 M) d
3$ S, `% V7 y3 I: e
主导产业& f4 a& b) G& ?/ l0 z1 }0 x" F) Q
分析完经济规模,再来看产业。: @; ^* I. s- b
两个城市目前的产业结构均呈现出“三二一”态势,且第三产业占GDP比重皆超过了60%。
3 w; t2 y" u+ v9 _: x值得注意的是,杭州的第三产业发展极为迅速,所占比重从2008年的46%上涨到2018年的64%,这与互联网及房地产业的大发展有关系;相比之下,2018年南京第二产业占比为36.83%,高于杭州的33.8%,暗示着南京的工业占据着经济发展中的重要位置。. O: z- k: m! h7 F
进一步对比两市的工业总产值,可以看到,南京于2013年超越杭州,此后便一直保持领先(参见图4),这要归因于南京发达的重工业与制造业。在实践中,南京的新能源汽车、新材料等先进制造领域一直表现颇为出色,并逐渐成为当地的主导产业。而教育部哲学社会科学重大课题攻关项目组发布的报告指出,南京在我国制造业十大强市之中位居榜首,印证了南京的实体经济更为扎实。
# @! g3 q9 \8 g0 Q- f至于第三产业,可以选择具有代表性的金融与互联网两个领域加以讨论。于前者而言,2017年,南京金融业占GDP比重接近12%,要高于杭州的8%,且绝对规模上也在2014年之后保持领先(参见图5)。事实上,在中国(深圳)综合开发研究院发布的“中国金融中心指数”评估中,南京金融产业绩效排在国内城市第四位,仅次于北京、上海和深圳,实力可见一斑。8 _; ]0 i' G. M( X3 f! q
而在互联网方面,坐拥阿里巴巴与网易两大巨头的杭州显然占据绝对优势,南京则相对薄弱。
9 z7 E% u, W. J) Q, f8 W# d$ x结论:主导产业上,两个城市代表不同的经济发展模式,南京实体经济更强,杭州新经济更佳,二者对国民经济发展的重要性旗鼓相当,均为9分,平手。5 ]" N8 p4 Z) \7 G  B' F
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7 i' o, V' S1 w: m3 a% Q1 L7 l$ n人口规模与结构
! J0 T2 m( ?0 y* h在经济活动中,人是最为重要的因素。从规模上看,2018年杭州与南京的常住人口分别为980.6万人与843.62万人,均达到“特大城市”标准(参见图6);同时,二者的人口规模大体上呈现出逐年递增态势,侧面反映出两个城市的经济活力之旺盛。! ~. w% e6 D4 K# G
再看人口结构。近年来,杭州与南京的人口老龄化态势正逐步深化。按照户籍人口统计,杭州和南京65岁以上人口占比分别达到14.64%和14.07%,均达到了国际通行划分标准中的“深度老龄化”标准(即65岁以上老年人占比超过14%),而杭州相对更为严重,这对于未来城市经济增长造成的负担不容小觑。
6 x2 f% t' Z9 x. ?1 i/ m结论:人口规模与结构上,两市半斤对八两,均得8分。
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. H# h  T6 M  B* c# P企业对比$ w) ^6 v* p% q, P' Y  \! |4 C
企业是一个地区经济发展的内生力量,“经济奇迹”的背后离不开优秀的企业与企业家们。
  N7 O! g' A$ J, M据财富中文网发布的2018《财富》中国500强排行榜显示,杭州有17家企业进入榜单,而南京有12家(参见表2、表3)。此外,从两市排名前十企业的综合排名情况、营收总额及市值总额比较,杭州都要远胜南京。) f# P( F/ V* s5 H
在此基础上,可以进一步考察两市的民营经济发展情况。毕竟,民营经济是衡量一个城市经济活力及创造力的重要参考指标。
, ]) x' ^" e5 r2 P( S9 [杭州民营经济的发展有目共睹,在表3中几乎是清一色的民企。而在另一份《2018中国民营企业500强》榜单中,杭州更是有36家企业入围,连续十六次蝉联全国城市第一,而南京仅有11家。
3 \+ n# ^& U3 w; y9 v/ k  S另外,截至2018年末,杭州拥有上市企业172家,数量居全国城市第4位,仅次于北京、上海和深圳,而南京只有84家;浙江省估值10亿美元以上的独角兽企业有23家,杭州就占了22家。6 p# I" F( c7 H( M. V
然而,也不能因此就认为南京企业的整体实力比杭州逊色很多,这与两座城市不同的产业结构与主导产业有很大关系。从表3可以看到,南京的产业竞争力主要体现在贸易、金融等服务业层面,而杭州在阿里巴巴崛起之前,更像一个制造业城市。与此同时,服务业相对更为分散,不易形成垄断,自然也就比较难冒出一些特别大的企业;制造业则不同,容易集中资源和力量,形成规模效应,因此大企业也就更多一些。
7 F' [( {1 R) g% y/ q# _6 m结论:企业对比上,杭州10分,南京7分,杭州胜。# J9 V5 Y& X- D5 i
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2 R0 I% ?* ~1 s交通运输
" k& v. {* M+ Y" g: [/ Y5 b城市经济发展离不开基础设施建设,而交通运输便是一个颇具价值的衡量指标。5 K# O  ^) v7 b* F' e& p$ Z- K+ X4 Q
在机场建设方面,杭州拥有着重量级的萧山国际机场。截至2018年末,机场已开通航线292条,其中国际航线51条,港澳台航线7条。航空客运吞吐量达3824万人次,货邮吞吐量64.1万吨,分别增长7.5%和8.7%。
0 i# b7 H4 i! l( G* f- v相比之下,南京的禄口机场航空客运吞吐量不足3000万,货邮吞吐量更是不到萧山机场的一半。
# L. u4 I+ C& J; c- b4 e/ i/ \0 i在地铁运营方面,截至目前,杭州共有地铁运营线路3条,运营里程118公里,日均客流超过150万人次。为了迎接2022年亚运会,杭州地铁在建总里程约为330公里,将形成地铁1至10号线。
; k+ D: p1 t# N2 P, K1 d! m# e# T反观南京地铁,现已开通地铁运营线路10条,总里程达378公里(参见图7),线路总长居全国第四位(仅次于上海、北京、广州)。2018年,南京地铁日均客运量达到340万人次。至2030年,南京地铁规划建成25条地铁线路,总长1011.2公里。由此可见,南京拥有着更加完善的地铁网络,在缓解市内交通压力、构建城市公交网络方面产生了极大的效益。
* }) H* k3 d/ g2 y  |- Z; O0 i再从整体的公共交通出行舒适度看,杭州由于自然地理条件限制,市区面积不大,旅游景点众多,导致城市空间比较零碎,各个功能板块联系相对欠紧密;再加上城市人口和车辆的急速扩张,交通拥堵可谓常态,交通出行舒适度不及南京。
: H0 H+ [/ B0 e1 j. J, z9 f& ~# ?结论:交通运输上,杭州7分,南京9分,南京胜。
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' o% Y/ Z" E3 z) @8 a0 K2 J% d人文环境
; X/ G5 A; h+ m0 |$ q; O文化是城市最显著的IP,直接决定了其人文魅力;而环境体验则更是城市的脸面,直接决定了外地人对它的好感。
( S+ W5 @8 }5 Y  G; p! p- [杭州自古就是一个风景如画的城市,人文气息极为浓厚。自唐朝以来,杭州就一直承载着文人墨客对江南的无限遐想,正所谓“江南忆,最忆是杭州”。
- @5 K( }, z* H  m" `同时,杭州拥有109个A级景区,其中包括3个5A级(杭州西湖风景区、千岛湖风景区、西溪湿地旅游区),2018年全年旅游总收入达到3589.1亿元,增长18.0%,旅游总人数1.84亿人次,增长13.0%。
$ s8 A  L8 Z$ R, g至于南京,“江南佳丽地,金陵帝王州”,身为古都的南京在文化魅力与历史底蕴方面丝毫不亚于杭州。夫子庙内,文人雅士饮酒赋诗;秦淮河畔,浆声灯影斑斓;老巷子里的寻常生活和藕断丝连的民国风……南京的骨子里依然保持着处变不惊的优雅。56个国家A级景区,2个5A级景区(钟山风景名胜区、夫子庙秦淮河风光带)同样支撑起南京作为中国优秀旅游城市及国家历史文化名城的地位。2 N9 V6 W3 ~; X$ j* \8 M, O1 p  Y$ D
根据第一财经发布的《2018城市文旅新引力排行榜》,杭州和南京分列第七和第八。一个是曼妙的“江南意向”,一个是深沉的“十朝都会”,实则难分伯仲。0 I5 f$ @1 u1 f/ A# D$ ~- ^
结论:人文环境上,考虑到南京的古都地位,杭州9分,南京10分,南京胜。* C) w1 {! w9 _" S. V7 P0 l% d
8$ h" c. G! T, V5 J
科教实力( a! L+ h1 q8 p( ~& Y+ L
科教是一座城市的人才库和智力资源,它在相当程度上决定着一座城市长远的竞争力。" D& J/ v: c8 C' D+ _
就杭州来看,目前有一所211/985高校——浙江大学,此外还有中国美院、浙江传媒大学等特色院校。
  n, m& A- f. L" G: r相比之下,南京是一个教育资源极其丰富的城市,211、985大学云集,其中不乏南京大学、东南大学这样的名校;在全国双一流大学排名中,南京仅次于“教育第一城”的北京(29所)和国际大都市上海(13所),以12所的数量排名全国第三位(参见表4),足以见得其科教实力之强悍。& }, F1 @( b5 x; I/ g- i3 Z. }( S
结论:科教实力,杭州8分,南京10分,南京胜。  `/ |0 g% i. ]3 z) E
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科技水平4 X& v" p* f$ w3 N0 Z
科技是第一生产力,其重要性不言而喻。
/ p% M% D, @5 _7 z1 {杭州的科技实力更多地体现在企业层面,尤其是手握着阿里巴巴这张王牌。事实上,阿里对杭州的贡献绝不仅仅是带来了互联网,更重要的是从根本上改变了杭州的城市气质,使之从一个制造业城市摇身一变为科技城市。今天的杭州,已是全球互联网与全球数据网的重要一极。
- U, u1 D4 l, o7 Z6 L5 ]) C7 f南京的科技实力则体现在基础研究上。得益于本地丰富而优质的教育资源,南京的科研水平放眼全国都鲜逢敌手。
/ [' x4 ?" Q4 L# s* @& B# P( G( f根据英国《自然》增刊发布的《2018自然指数-科研城市》报告,全球科研城市50强中,南京高居第12名,国内则位列三甲,仅次于北京与上海;而杭州在榜单上只排名第33位。可见南京“天下文枢”的称号绝非浪得虚名。
9 y8 e& {2 c  F结论:科技水平上,考虑到基础研究的重要意义,杭州8分,南京9分。
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城市吸引力6 D: }- F$ F( i! P0 M- o  o
近两年,杭州与南京在全国范围内的“抢人大战”中表现颇为抢眼。不过,当落户不再是问题,那么想要夺得更多的人才,势必需要依靠城市足够的吸引力。5 c6 y4 ~' ^* A
具体来看,根据互联网招聘平台BOSS直聘发布的《人才吸引力报告》,在薪资方面,2018年第四季度全国50城白领平均月薪为8317元,杭州平均招聘月薪逼近万元大关,南京排名紧随其后,但在绝对数值上要稍低于杭州;在人才吸引力指数方面,杭州为2.79,已经连续三个季度位居全国前两名,而南京则以1.98的成绩排名第七(参见表5),明显落后于杭州。0 d7 B6 P: ?5 Y, x: U  k" A
结论:城市吸引力上,杭州10分,南京8分,杭州胜。7 j+ e; F1 O  o) n
结语
" H% F) C+ \8 o7 ^* Q6 i孰强孰弱?& K1 ^6 J/ d/ P, x9 C6 {, v* {
综合来看,杭州在经济实力、企业活力、城市吸引力上优势明显,而南京则在科教实力、科研水平、文化底蕴上更胜一筹,二者可以说是各有千秋。3 J& W3 d4 i! `% c3 F+ c
至于谁的综合实力更强,答案其实已经没那么重要了。可是如果非要得出一个最终结论,那么不妨参考前文中各项指标的评分总和——杭州89分,南京88分,杭州的综合实力稍强。
, u% |5 H: |3 P. \& V当然,笔者的给分难免会带有主观色彩且不够权威,但有一点是毫无疑问的:两个城市均已实现蜕变,今非昔比。% H2 Q: t& T4 T
昨天的杭州,为世人贡献了丝绸、茶叶、瓷器以及充满诗意的“西湖文化”,而今正以全球互联网重要一极的身份走向全球,并输出能够代表中国智慧的云计算、大数据与移动支付;. i* h# F& A& Y. \3 e
过去的南京,向世人展示了华夏文明、诗词书画与五彩斑斓的生活方式,而今正手持着先进制造与前沿成果迈出国门。8 C1 Q& T, @/ G5 d' b% h
至此,正在读文章的你,想选择哪个城市安家落户呢?
6 C! ]- g0 X& N1 J+ {! h9 ?(作者:苏宁金融研究院高级研究员付一夫、实习生朱丽娜;来源:苏宁财富资讯;首图来自壹图网)1 n! E. s( S8 ?$ M- i
7 k6 Y+ w5 Q1 J1 S* V
来源:http://www.yidianzixun.com/article/0LjZxYXt
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