已经错过未来科技城，别再错过钱塘新区

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钱塘新区（下沙+大江东合体），想要再现当年浦东新区、天津滨海新区的开辟海潮，根本上没有大概性，毕竟工业大开辟的时代已经已往了。马云不会带着几万人去大江东吧，银行保险们也没动力舍弃钱江新城，去江东盖个大楼。
9 R, X/ d- G3 y6 S. U) [很多年以后，大江东会建成什么样呢？下沙会建成什么样，是清楚明白的，四个字：腾笼换鸟。
未来科技城往事

! z% H5 I( J8 \1 ?0 O' [. U我们错过了什么
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数据来自各区积年发展公报
  l: n$ j) I# Q/ H' a7 U! G很多身在杭州的人，都因错过未来科技城的红利而懊悔不已。这几年，在未来科技城的带领下，余杭GDP一口气超越了萧山。
8 n$ o& [: G0 r  N% \7 w2011年，杭州未来科技城被列为全国四个基地之一，同年年底，淘宝城一期开工。其时，官方的定位是如许的：
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这个淘宝城不仅是淘宝小二们的新家，更是我们广大淘友的家。
! {" [& q! ?) X% _& S  b. S我们会把淘宝城创建成网络购物中心的范例，就像美国的好莱坞是全世界造梦者的圣地一样，杭州的淘宝城将成为全球购物圣地。未来，我们还将在全世界创建更多的淘宝城。它就在你的身边。

谁人时候，移动付出尚在襁褓之中，BAT仍然三分天下。杭州人对这个绕城外的地方，尚并不以为然。彼时的杭州楼市已经笼罩在阴霾之中，所谓熊市无利好，淘宝城其时只是一些塔吊工地而已。
2013年，阿里万人大迁徙，阿里集团旗下的天猫、淘宝网、阿里云、聚划算等公司的1.2万名员工，正式搬入未来科技城。
2009年，阿里也搬过一次家，那次是从城西搬到了滨江。
7 O; r. q+ r& G阿里的两次搬家，都对杭州楼市的格局带来了深远的影响。杭州绕城西，曾经只是一个不毛之地，有一些农田湿地，环境比力原生态。阿里的到来，租金的变革立竿见影，房价只是泛起一点点涟漪而已。
2011-2015年，未来科技城的推地高峰，正好赶上了杭州楼市最低谷的几年，大部分宝地都被“贱卖”了。比如淘宝城周边的低密度项目、5号线沿线的大量地铁盘，楼面价鲜有凌驾1万的。本土的绿城和滨江，也没拿过核心区的地。本土房地产大佬尚且看走眼了，更何况是平凡群众。
1 @9 A$ h- W$ W) z面临钱塘新区

我们该汲取教训吗
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: k* S+ u, G6 ^+ L, L大江东面临很大的交通困难：
$ ^% u" |! Y* n: C' j) d现在两岸只有一座江东大桥，一条隧道在建，2条过江地铁在挖（一条通机场，严酷讲是萧山地界），这是远远不够的，过江通道必要继续加密。
但是纵然加密了，也依然解决不了核心问题：【整个江东的核心区域直面的是海宁，而不是下沙】。整个江东大道以北（半座大江东），和下沙毗连的媒介，似乎只有一座江东大桥。如果北面加强开辟，不只是一座桥会瘫痪，整条德胜高架也会力不从心。所以，理论上，最得当打造核心区域的，应该是和下沙隔江相望的河庄。
% R  S' y3 b. h+ P  V' i, }纵观整个“钱塘新区”，和主城联系的只有一条1号线，显然会不堪重负。只要钱塘新区是认真的，那么下一期地体规划，下沙境内一定会至少增长一条线（大概是8号线西延），这给投资下沙的房子，提供了一个思路。
财产困难：
& |# O6 X* |4 X近几年来，杭州的工业一直不是很给力，下沙和大江东的增长都比力缓慢。福特算是大江东引进的较大的项目了，很不凑巧的是福特在国内节节败退。新区组合后，下沙一定开始转移工厂至江东，能提供一定的支撑，下沙则尽力拥抱高端产学研，看上去是双赢的。
随着工业的搬迁，下沙的赢利是立竿见影的：超等大学城、超长江景线、优质地盘开释等等，远期不输未来科技城。大江东将更多停留在概念上，成为一个合格的工业园，就算是不小的成功了。

- v" O# F2 d( c信赖钱塘新区
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积极拥抱下沙

: [9 U2 M" s, Z7 G/ M如果说，钱塘新区是认真的。有几点是明白的：1、下沙的人居环境将得到极大改善；2、下沙10年内大概有第二条地铁落地；3、城东的高架会越来越堵。
最大的受益者，大概是下沙，以及整个城东一带。而大江东，最终，大概只是出地、出钱，支援了下沙的财产转型。（大江东这几年还在花钱搞创建阶段）
当然，看好归看好，开辟的节奏和机遇瞬息万变，投资要保持谨慎。
（本文为个人观点，非投资发起）

7 D2 M! x7 X$ k% k9 z来源：https://www.toutiao.com/a6672591149640712711/
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