40万的雷克萨斯RX值吗？来听听车主的真心话吧！

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Hello，大家好，感受汽车驾驶乐趣，笑看汽车界风起云涌，享受美好舒适生活，我是给大家带来最新汽车资讯和汽车购车攻略的每日汽车信息速递。这期给大家带来的是40万的雷克萨斯RX值吗？来听听车主的真心话吧！
, P& j9 ~/ P! X: R今天我们请来一位雷克萨斯RX车主，目前车主提雷克萨斯RX有半年了，行驶了1万1公里，下面请他从优缺点、空间、动力、操控、油耗、舒适性、外观、内饰、性价比等方面谈谈雷克萨斯RX的真实用车感受，希望能给大家带来帮助。
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! F# H& V! m4 z  j* A优点：总体都很满意，外观和内饰无可挑剔。16年的设计放到现在仍是吸睛指数爆表，尺寸达到中大型级别仍然给人带来十分利索的视觉效果，仿佛一头跃跃欲试想要冲出去的猎豹，内饰又很温馨，想要的功能都有，摸得到的基本都是软的，空间不用说了，就像一个硬汉内心是温柔的。
5 W/ N3 V, J+ q8 \9 A缺点：气味，原以为原装进口会比较无味、想不到等了两个月还是能闻到那股味道。年前合家出行刚贴的膜不能开窗差点熏吐了。老人还说坐了谁谁谁家的车都是没什么味道的。

空间：空间无可挑剔啦，和家里的q5比起来，就是一个字大。后排座椅可调节，家人很满意。后备箱容积还可以吧，因为小遛背造型牺牲了一点空间。
动力：2.0t带动这两吨多的车重，堪堪够用吧。超车的声音有点尴尬，就当是磨练性子了。自带三种动力选择，我一般只用普通模式，高速上表现可以，100到140不费劲。就是市区想要提速必须狠踩油门，但我是不会这么做的，享受RX温柔的感觉，开过了2.4自吸的凯美瑞，只要是涡轮增压我都觉得动力挺好的。
! t  C- r7 G, V7 G3 a2 N操控：虽然rx车身长度接近5米，但是开起来不算太难操控，方向盘轻的很，加上倒车后视镜自动下翻功能还是很有作用的，在熟悉的道路开车如鱼得水毫不费力。
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1 [! A% ?2 n0 ^7 D$ m8 {" z' f" H油耗：高速行驶8个油，市区12个，综合10个左右吧。！在可接受范围内～还没到夏天不常开空调，估计过了磨合期会好一点。其实这个倒是出乎意外了，本以为这么大的车，自重都要2吨，现在这样的油耗我很满意，事实上我2.4的老凯都要14个油，区别在于一个喝92一个喝95，都差不多吧。
舒适性：座椅宽大皮质柔软细腻，空调常年24度就够了，凉起来很快。这点在我的老凯上面也是如此～悬架设计很得体！既过滤掉很多小颠簸，在过大坑的时候又很有弹性，柔韧细腻，前排双层隔音玻璃，保证大部分噪音无法传入车内，让我沉浸在音乐声里。

外观：细看处处体现了日本的造车理念，精致典雅大气，悬浮车窗的设计很多车都应用了，但我看来还是rx这样的尺寸使得整车看起来更加舒展。
内饰：内饰温馨又不失优雅，宜家宜商。我选择伯爵棕色内饰，十分耐看。要吐槽一下送的原装脚垫，太容易脏了吧，新车一天惨不忍睹。
性价比：如果不用加价的话，在中大型suv中性价比最高。这点得益于rx的定价区间跨度实在太大了，39起步到81，当时也是考虑了精英版，其实四驱系统大部分时候没啥作用啦，主要还是三眼灯和自动后备箱吸引我。我觉得值得，～如果能不要四驱在价格上略降些也不错，至少油耗肯定更低了。
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; J# ^5 Z6 A  [+ j选车经历：之前开的是家里的06款凯美瑞，老凯服役期间的表现还是可圈可点的，这也是我再次选择丰田系的一大原因吧！之前有的人建议e系有的建议新es，说实话我看车的经历真的从十几看到几十，当时比较倾向于5系，由于家里长辈不喜，作罢。也认真考虑了混动es，但是开了这么久凯美瑞，还买es有点过不去那个坎，新es车主不要介意哈，个人主观感受，就想换个高高大大的车。
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