不当操作，让你的爱车寿命缩短一半！你中几个？

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不当操作，让你的爱车寿命缩短一半！你中几个？
玩车新视界 今天
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, l8 y1 |4 V, @自己的爱车明明没跑多少路，或着就没怎么用过。却各种小毛病接踵而至，是自己有问题，还是车子质量有问题？
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( y& X4 a% q  g风风火火赶时间，着车就走伤引擎
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我们要知道，
适当合理的热车，
可以让润滑系统能够达到最好的工作状态，
7 B4 F+ m4 V0 T3 P% O/ f不仅可以保护发动机还能延长寿命。


+ M% y3 |; ?- k. g. S

# K4 I* q0 S1 e, \8 C) T- s/ o当我们停车时，
# {! R$ U  @  |* [( L  T- i. O0 m机油都会流到发动机底部的油底壳处。
4 E" E/ ~; ]+ H; B5 [此时运动部件的润滑效果很差。
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0 u; ~% m0 x' z( z1 T2 V9 O, L6 ~
发动机经过一夜的静置，
各摩擦面上的润滑油已经基本消失，
失去了油膜保护，
低温促使润滑油的黏度增大，
5 i+ \. G5 P# @8 R( x/ }( z附着力和流动性变差，
引擎启动时阻力变大。


; T4 f' `0 V& |& p只有在正常的工作温度下，
+ Y- Q  ~! O  l9 c. E! U3 Z引擎内部被机油充分润滑时，
, Y2 E# }. b( c& c; c- h8 P发动机才能达到最佳的工作状态，
减小发动机内部不必要的磨损伤害。



所以，千万别小看热车这个习惯。
学会养成冷启动热车的习惯，
在启动后观察车辆转速表，
大约20~30秒，
" f: k! w3 `/ K/ G* Y, F( }- Q等发动机转速开始回落时，
; W& W( u' z* F5 }% n再挂挡行车。
（在油温没上来前，切勿高转速暴力行驶）
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快速过坎，减震器的痛你不懂
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在行驶过程中，
有很多人不在意路面的减速带。
遇到坑坑坎坎的路，
# N; i( [/ L5 i2 t9 E也从不减速。
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高速或者单侧轮胎通过减速带，
都会给车辆的悬挂系统带来很大的伤害。
悬挂系统受到的冲击，
0 H! A' y% S4 T7 ?; o7 ?3 A; R会比正常行驶高出几倍甚至十几倍。
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/ V1 c) X( @" f1 c- G长期不正确的驾驶操作，
会严重损坏减震器、弹簧、支架等部件的寿命。
而且，强烈的冲击也会撞伤底盘，
对车底的管路油壳等部件造成损坏。


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正确的做法就是减速缓慢的垂直通过，
) x0 l; f& `7 r2 D" {3 y9 K也不要单侧通过。
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2 C8 N5 N' ]9 m$ y% L7 k  m! D# u停车后车轮不回正，车辆早晚会跑偏
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有人在停车后，
" j. C4 F, j2 T& _: J, o总会忘记将车轮回正，
7 }8 }- p+ \1 V% s这种看似无关痛痒的小习惯，
6 J/ P' w4 H  q0 b3 i同样会影响你的爱车。
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偶尔在短时间内，
这样停车并无大碍。
2 h: e1 @% n5 C; D- @! p但长时间停放，
会导致转向拉杆和悬架的一些部件，
一直处于受力状态，
  M& Y- s4 K2 i) G; p时间一长便容易产生变形，
( ]" P  N" x9 ]& b影响悬架性能和转向系统的正常工作，
严重时还有可能会导致车辆跑偏。
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所以，为了让爱车熄火时得以全身放松，
我们还是每次停车时上点心，
将车轮回正。
# Q" T: f! t& f


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4 h) i4 p* U. @7 ?马路牙子停车，车身七扭八歪成麻花
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还有一些人为了方便，
- S; b2 c, p- t: R* s在停车的时候，
1 W/ H( Z0 e4 `+ _( C0 U喜欢将车子的一半骑在路牙上。
" D9 ^/ r+ {7 r+ \( E% B( H这种做法同样也会影响车子的悬挂及车身。
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. [4 d" `: E+ v6 H  B. b! y长期处于不平衡状态会导致四轮落差过大，
. f, W7 H  h" J1 ]5 ]( `处于低位的轮胎和悬架承受较大的压力，
0 ~6 J) e0 P/ C" _8 z' L久而久之容易导致悬架过早变形，
- p' D; o3 Q3 L严重的还会导致车身变形。
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人在不正确的坐姿下长时间工作，
) X0 Y2 F/ ]0 U1 p) g2 r还会导致脊柱变形，
何况我们的车呢。


2 Q$ k- M" w  i
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所以，在停车的时候，
0 |6 B4 o- Y1 m一定不会要停在高低不平的地方，
8 u+ p6 d6 l* S3 B尽量将车子停在平稳的地方。


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/ m1 V/ N& e& e1 R% @* z0 s5 O8 T自动挡为了省油挂空挡，变速箱受伤怪自己
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2 A* b$ G  R/ i2 u: u2 ?& B这是一个常识题，
空挡滑行不仅不能省什么油，
2 s1 p" ~( a/ }5 P, q* I; `+ z9 Q+ h! z还有可能是损坏变速箱的罪魁祸首。
+ l8 z9 f2 J# {, Z' t% r% x（自动挡变速箱只有干式双离合可以挂空挡）
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- D0 }: C! G0 V/ y' U1 [4 z当车子在行驶中挂至N挡时，
油泵的油会无法正常供油润滑自动变速箱，
会使变速箱内部件温度升高，
1 C* u, v1 K$ H1 E* v* W6 f造成部件损毁。
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& T8 t$ R5 e+ W- A; X2 g% [. v
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6 {" L2 g7 ^& f: A! s- Z9 h7 m- u细节上，自动挡车型的R档都在N档前，
; j# a% \. C! a# N9 B& F如果有挂空档滑行的习惯，
1 m4 q* H8 U$ W6 V( `& |很容易因为一时手滑，
入错档位。
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; W% u8 r8 W+ i' `: A* V9 d- U除此以外，
' A8 }2 f# G0 W; m' |' u6 q7 c. s还有人喜欢在车子未停稳前，
就急于挂R倒挡操作倒车。
. J. `4 k) P) n- n! U2 K  g" R7 c这种做法会严重损坏变速箱部件。
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这些看似不起眼的不良操作，
会极速缩短变速箱寿命。
; d: B3 N, S- m$ C' L, R; t$ T一不小心的打齿，
' ?9 R0 j2 ]- q- N" F就会让变速箱齿轮受到致命打击。



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0 q; W! r8 t( N& N( P  {- i自以为爱车的“油箱加满”，
; N! o! g, h0 j, g, [会让爱车灰飞烟灭
- w( U  Q) c9 C# i( Y, Z; H& f▼
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大家都知道，
温度的升高会使汽油体积膨胀，
油箱加太满，
: B" S4 E% Y$ ~: s! w3 W, L不仅容易把油箱涨变形，
, P7 `8 Z5 _# C, b还可能因为排泄压力而浪费汽油。
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9 |6 G* |3 x" r& J, E. G+ i. ^尤其是在炎热的夏季，
* e* p: _$ x$ M& \8 w+ w/ Q$ t油箱加太满很容让汽油从通气孔溢出，
如果遇到烟头之类的明火，
8 N/ Z! W! b" i) c5 i' h很容易发生火灾甚至爆炸。

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如果遇到通气孔堵塞，
油箱产生负压，
还会造成供油不顺等问题，
导致行驶时出现窜车的现象。

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所以，在炎热的夏季，
+ L4 B/ C: E- N) m7 u! P( o( E7 V我们尽量不要讲油箱加太满，
. s# Y" J' X4 B! c' A9 q% @以防油箱变形，汽油外溢而带来的危险，
别让我们大度的“爱”成为车子的催命符。
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1 }& x& k& F% o' f, W7 r) O1 `# k

* M: y% _3 B) b/ y" j3 a; p酷暑炎日频洗车，伤漆伤胎危险大
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& w  E( g6 j' {1 I* f" P* ?频繁洗车会造成新车车漆提前老化，
爱车在烈日下暴晒后车漆温度很高，
3 N: }) L( c3 d% O6 W/ d在冷水刺激后，
5 v& Q: J# ^+ {5 P会加剧漆面受损老化。
时间久了，漆面不仅失去光泽还会干裂。
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所以，在炎热的夏季洗车，
% _; D: k$ F8 a! L" M# F3 g一定不要再暴晒后为爱车冲凉，
范儿建议洗车的时候选择适中天气，
尽量避免强碱性洗涤液，选用中性洗车液，
洗车频率尽量控制在7~10天即可！
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6 _9 M$ e  \9 l2 `* S3 o

' S/ O& G5 V0 k1 ]$ j1 z0 q另外，如果爱车被雨水、鸟粪、泥尘等附着，
. @; y  B- Q" f- J# L7 f: V请及时用清水冲洗，
以免这些强酸性物质对车漆的腐蚀。

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风骚操作千千万，毁车只在一瞬间
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+ N- o" |# {- n# H/ q除了以上一些尤为重要的不良操作，
' }/ B5 ]' G) z: l5 b7 w6 R还有很多其他的小恶习。
比如有人喜欢在下班回家后，
, [) D. k' \# e6 I0 \3 d停好熄火后开着音响，
听听歌，抽根烟放空一下。
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; w+ X* {* `/ C, ]7 j3 b
+ W. ?, P- W0 m5 w
3 F' @9 u, C9 c* P3 \& [" _这种做法虽然可以让人放松，
. d8 t- W& `6 B但却会减损电瓶寿命，
加速电瓶的老化，
最终导致电瓶报废。

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  ~! u' k1 M4 S4 k0 D- y
: n, k& z4 b- C再比如有人总是忽略先关空调再熄火，
3 M1 J, V' F* `5 e  r  ^这样很容易自下次启动时，
增加发动机的负荷，
$ K! H! q3 k7 k2 K让发动机在高负荷下启动，
. M2 x* R0 ^0 U: S" u! m长此以往就会损伤发动机。



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+ e  e8 f0 g" s" c0 o( e% e还有人习惯原地打轮，
这种做法很容易损伤转向机，
8 w/ x" L/ h; x% _, [2 S在高负荷高阻力的工况下，
( ~' F: e0 E5 u7 s1 K转向机会提早透支寿命。

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4 {+ |$ S& J# I* M同样伤害转向机的还有打满轮。
: L$ q+ {. d1 i0 l一些新司机总是喜欢将轮打满，
' D9 e2 n3 c& C0 O4 K" G生怕车子转弯半径不够，
  r' g- q* {5 _$ k: M% T这种做法只会伤害转向助力泵和转向机构。
3 u" G  L! B) d, b
# o3 v" N) L: Z  l+ N/ U
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- U0 V7 n8 i0 ?9 k  z, X养成一个好习惯，你爱车多一点，车也会多让你用一点的。中枪的朋友试着改掉这些不良习惯吧。

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