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常言道:实践是检验真理的唯一标准。驾校里再好的学生,只要一上路,菜鸟和老鸟的差距也一看便知,因为一些小技巧驾校教练并不会教大家。今天小编整理了一些身边驾龄多年的老司机开车经验,这些经验每个都很有参考价值,值得一看。; R" B0 V4 P4 L9 ~
1、上车先看车' j8 I3 k# M& m+ P% T* m$ ~3 `
4 @' |6 K7 o6 N0 r% v# U/ I/ j上车前绕车转一圈,看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。! l1 t( g2 D8 ]# h, c, u4 n

N- ^0 V# s" U& ]2、开车先热车* f1 Z5 J& L6 j8 s" [3 `
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电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑系统。停车超过3小时,发动机点着火后,怠速10秒以上,转速表下降到1000左右,再发车。北方严寒天气适当延长怠速热车时间。
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! Q% Q- H. o, e/ X$ p4 o3、刹车先看后视镜
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刹车前要看一下后车距离,如果太近,并且自己与前车还有一定的距离,就稍微松一点刹车,避免后车追尾。; m+ J* k2 c6 m3 Z7 r9 k% [
4、时刻掌握脚刹状况
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- l D! q: ^8 p) s5 [' g上路提速前轻点一下脚刹,行驶时间长了轻点一下脚刹,下坡前轻点一下脚刹,接近路口、道口前轻点一下脚刹。做到时时掌握脚刹状况,一旦发现异常,立刻用减档和手刹减速停车。不管你的车是不是ABS,要学会“点刹”,视线放远一点,估计好刹车距离,提前减速,80码的车速,不论方向的问题,从刹车踩到底到完全停下来,大约还需要20米,自己掂量下。一定要有提前估计情况的意识。而且一旦刹车一脚到底很容易造成车辆打横,翻滚。另外,一定是要先减速后减档,先处理情况再来管档位,新手最容易在这个问题上犯错误。( E4 A3 U: T- N+ R6 }

3 o! r3 G, m$ N( u, V# H5、警惕公交车站有危险) @" l9 A) ~, [, G5 j* E( h9 @
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公交车靠边进站后,经常有乘客下车后急急忙忙向马路对面跑。个别公交出站时不打转向灯,突然上路。
7 L" c0 x5 g" g! a) S. x$ `' O6、前车突然让路有危险
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0 V( Q1 B3 c- u正常行驶中,前车突然让路,千万不要往前超车,前面可能发生紧急情况。/ W* m/ v) Q3 ] j4 u

$ E# t: q3 n; l/ u8 w, z! E7、不要靠近路边停着的车辆
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5 ^% }9 r& \: E$ E停在路边的汽车随时可能打开车门,在行驶时要与路边的任何汽车保持一个安全的距离。如果避让不开,鸣笛提示后减速通过。& R$ g" m; t0 B
8、向路的中间靠
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7 M O# R" f* p2 j在双向混行车道行驶时,尽量离路边的自行车和行人远一点,往路的中间靠,因为对面的车彼此能看到,而路边行人和自行车是背对你的,一定要保持安全距离!在城市里开车,尽量走中道,两边现在绿化很茂密,根本没有视线,会突然窜出人来,走中道起码还有一定的反应时间。 z5 p) j! l/ Z4 j2 u6 Z& d

. d* `* b4 }$ O& M# F- v1 E9、超车减档提速" A- C0 J, n+ i8 G' J
T( k1 `# T) H/ [+ w2 J5 X行驶中超车,要当机立断,不可犹豫拖延。看准空位子,迅速提高车速超车。如果车的负载较重,要减一个档位后加油,增大发动机的牵引力,实现超车。超车肯定费油、费车,徒增危险,能不超最好不超。超车前要事先估计好前车的跟车距离,不能过长也不能过短,超车前,车头略以中靠左些,看得到远处,跟前车一段时间,有时机再超。: N8 Q% V, I. h
10、不能超车的5个地方
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2 G, z' K" W) X" M, I# h在非高速公路上行驶时:①弯道不能超车,②坡路不能超车,③过桥不能超车,④前方有路口、道口不能超车,⑤对面200米以内来车不能超车。4 R; U9 Z6 b& G* a% Q; p% M
补充两个:非高速公路封闭车道,右侧不能超车。一旦对向车道有情况,而你正好右超,不是你被挤飞就是旁车撞车。而且右侧超车你根本没视线去观察对向车道的情况。遇到左方车慢的,而且长时间占左道的,先减速然后观察,切不可直接强超强加速通过。不要连续超车。% N6 ~# t% Q* o. {) p
11、不要跟车的4个地方
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& n$ s u( M4 e①不要跟在外地车后面,突然停车问路,②不要跟在长客车后面,突然停车捡人,③不要跟在出租车后面,突然招手急停,④不要跟在大货车后面。突然警察叫停。, G. x; X! q% F
补充个:基于某些“河蟹”的原因,不要跟在军牌,公安或者特权车辆后面,会突然减速,或者超车突然强行并道回来,而且这些车往往是超脱在道路交通法之外,绝对霸权的存在。 f! l& h& D) O& l& b- V
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12、过路口一定要减速观察
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. @) y7 z. ^) h4 w9 z4 r5 l过所有的路口都要提前减速,是绿灯也要减速!防备横向路面来车闯红灯高速强行通过路口,如果你正走到路口中央,如何躲避?大家都看过央视播出的交通监控录像了吧?越是夜间越危险!; V# g( ~$ V& J0 l+ t
13、过弯道规则,/ r: ? a3 \0 R5 R) ^/ @' A8 n0 b% `
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进弯道前先减速,弯道过半后再加速,又快又稳。如果入弯过快,然后又踩刹车,很容易甩尾或侧翻。过左弯靠右点,转右弯靠中偏左点,入弯再打方向,视线尽量看到弯道尽头。; G# z1 ?6 G0 H, q: H& ^

/ m- B2 n) l% p* u0 R14、谨慎鸣笛
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突然鸣笛,可能使过路行人惊慌失措,乱跑乱撞。特别是有小孩过马路的时候。应该减速慢行或停车等待。夜间不鸣笛,学校区域,小区不鸣笛。* ?6 R9 w4 S0 U# j1 E
15、看不见就鸣笛
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行驶中只要视线受阻,看不见前方路况,比如在道路的拐弯处有高楼高墙,有建筑围栏遮挡,或在山路急转弯处,必须减速、鸣笛。必要时还要打远光,提示对方避让。要防备那里突然跑出人或汽车!还有一般有岔口的道路,特别是临近村子的,有些人家的房子大门直接就对着马路,你远处看大门是关着的,突然跑娃娃跑狗跑拖拉机出来那是常事!
7 T2 h/ m5 Z$ M. H. M16、高速紧急,只踩刹车
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高速行驶时转向极其灵敏,略动一点就产生很大转向。如果发生紧急情况,用习惯手法打方向盘,相当危险!所以,高速行驶中突发紧急情况,宁肯只踩脚刹减速,不要乱打方向盘再增加危险。+ _! Q% `" Z3 j- W# a
17、等信号停车- L5 ^+ N& c. h! H
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一分钟以上的等信号停车,应该熄火,符合节油、环保。一分钟以内等信号停车,可以不熄火、空挡、拉手刹,但是千万不能带档。; r1 j% B) R7 ~ F" G9 ^# L) ]
18、路边暂停要打转向灯
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在路边暂时停车时,一定要提前打开转向灯,并且观察后视镜,确定没车、没行人时再靠停。停车地点必须是允许停车的,又不影响其他车辆和行人通行。先观察再打灯再观察再停车。
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7 e, _3 Z) l$ @4 U* `0 I! Y0 s19、路边起步要打转向灯
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) H, n0 _7 M: v' H Y( c! c, M靠路边暂停后又要开车时,要全面观察路况。不仅看后视镜,还要转过头看。一切正常后,打开转向灯,鸣笛、上路。灯档号刹,即使你开了一辈子车了,起步还是这个顺序。4 b0 q1 J0 I' J( H" o/ N- t
20、路上暂停别跟前车太近
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堵车或等信号灯停车时,至少要留出可以一把掰出去的距离,以防前车故障,自己也被夹在中间出不来。一般来说,轿车就是,你能完全看到前车后轮+2米。7 `* t. v: ?1 b0 c8 u+ v4 W3 c% ?1 U! O
是不是很好记呢,新手上路前必看,大家还有什么好的驾驶习惯欢迎留言。
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4 D" j& ], N. ~来源:https://www.toutiao.com/a6687410139919548941/7 L) e2 i- S% U5 M ^; f
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