沃尔沃 EX90 正式发布 搭载激光雷达技术

hilalchemist

【太平洋汽车 新车频道】北京时间 11 月 9 日晚，沃尔沃旗下全新纯电动旗舰SUV—— EX90 正式发布。新车基于全新原生纯电平台打造，延续Concept Recharge概念车的设计风格，并 Lumiar 研发的激光雷达技术，配备最新的 PilotAssist 驾驶辅助功能以及智能座舱。据悉，新车预计将在 2023 年秋季海外开启预订，随后于 2024 年开启交付。同时，沃尔沃宣布将在未来每年至少推出一款纯电动汽车。
0 k  b% `. C- }. y+ B


5 i# ?2 G% u$ d3 V在设计上，EX90 整体延续了此前沃尔沃Concept Recharge概念车的设计，浑身线条相当简洁干练。前脸采用封闭式格栅内嵌可发光的品牌 LOGO，不过两侧依旧保留了大家熟悉的 "雷神之锤 " 车灯，令人远远就能立马辨认出它的家族身份。此外，新车的下包围还配备主动式格栅，用以改善空气阻力。
+ B7 p, E3 Q6 }
) w9 z& O9 o' _( \0 R% P% q
- R5 D7 q8 W2 d; C0 m5 ]


. Z7 q* @+ e* }  \新车侧面设计灵感源自于游艇，视觉上和现款的 XC90 颇为接近，大气平整的线条估计也会颇为符合大部分国人的口味。再配合隐藏式门把手以及低风阻轮圈设计，使其风阻系数为 0.29Cd。在车头的正上方配有激光雷达，探测距离达到 250 米，另外还将会配备 16 个超声波传感器、8 个摄像头以及 5 个雷达，将搭载英伟达 Orin 芯片，算力达 250 TOPS。


. h0 o1 G9 m: M! l0 G3 P/ Y5 i
& c' @( ~2 G  |% d. z; O
# D6 `0 W; d3 P3 x
# e. {: I( N, OEX90 的北欧设计遵循功能主义的定义，从游艇设计中获得灵感，勾勒出美丽、圆滑的比例，流畅的一体化设计让车身看起来大气自信。
5 I; ?# k* ^% |6 |9 ]! a
5 ^6 k+ ]' r7 c  y

新车内饰布局和现款沃尔沃车型相比，其实并没有发生太大的变动，继续散发着典型的斯堪的纳维亚简约风格，中央配备 14.5 英寸悬浮式中控屏，内置高通骁龙 8155 芯片，可以显示丰富的交互功能，并支持 OTA 升级。三辐式多功能方向盘上配备触控式按键，在其前方的长条形仪表盘可以显示驾驶相关的信息，比如速度、续航里程、导航路线等。

6 @. w: k6 O' T" r! t" R


; w8 W+ V: V; s, t  v) c) L
/ g7 Y3 ], r% E: S& R8 z1 a
/ h. Z; M+ O3 {* i
2 p3 y* `& f  e  a4 x% x8 ]% B新车的音响品牌依旧为宝华韦健，此外它还将会是沃尔沃品牌首款拥有头枕音响的车型。在可持续方面，EX90 全车 15% 的钢、25% 的铝和 15% 的塑料采用了可循环材料。内饰方面也大量采用了天然、可追溯来源的环保材料。
; {/ D; l; [9 x2 ^3 @


* B6 R  R* a( B: ]6 k4 b

# c& ^+ ?) V  y, m+ s8 H0 `此外，EX90 率先在行业内搭载了具备车内双摄像头的 DUS 驾驶员感知系统。该系统由 1 个电容式方向盘和 2 个摄像头组成，可以获取驾驶员状态信息并与智能驾驶算法相融合。当检测到驾驶员的注意力不再集中在驾驶上时，系统先略微提醒，若驾驶员没有采取任何措施再逐步加强。当检测到特殊的情况，比如驾驶者在驾驶时进入睡眠状态或突发疾病，系统会通过降低车速、保持车道甚至刹停车辆来让车辆远离险境，并呼叫帮助。
6 l2 D& {" V! d
5 d6 o% b8 y0 z6 t

动力方面，新车将基于 SPA2 平台生产，双电机全轮驱动版本又搭载 111kWh电池和两个永磁电动机提供动力，采用了最大功率为 370kW 的电动机，最大扭矩达到 910N · m；并配备容量为 111kWh 的电池组，可提供约 600km 的续航（WLTP 工况）。同时，新车将在未来引入双向充电功能，可以为电器供电，还可以反哺电网。（图 / 文：太平洋汽车 杨嘉臻）