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乘联会
0 F7 z5 Z4 U3 e5 c4 L) p. H 2022年10月份全国新能源(4.370, -0.06, -1.35%)市场深度分析报告
3 \. M0 X3 @/ g9 D 本文为乘联会发布的权威深度市场分析报告,涵盖了:
5 V. n( w, a# l L" W, U 一、新能源市场
2 a. h) f( S- y/ b _" e& [6 T1 N6 p* v3 [# ?0 z. X
- 新能源市场产销情况(2022年10月及累计)
, ]: z* t# P) I5 j0 t' ~8 T - 新能源市场月度及年度零售销量、同比及渗透率' T* {+ E. x) ~. U' ]/ Q+ R
二、技术类型细分市场& @% t8 O( F" c( A' H- W
$ n# \* O" [- M& q0 f; Q
- 新能源市场不同技术类型月度及年度零售销量及同比& g4 c; r# b, {! R. i
- 不同技术类型月度及年度占总体市场的份额( x4 h" S c, Z& i! h; \
- 不同技术类型月度及年度占新能源市场的份额
. i7 p0 d H( g( x, }% m6 L% i 三、车型大类细分市场
6 ?1 q5 C- [ j( d* f3 T- X! F8 S5 c1 p0 P
- 新能源市场各车型不同技术类型零售销量及同比(2022年10月及累计)
7 g' Q5 ?8 f: L- } - 新能源市场各车型不同技术类型增速、销量及份额(2022年10月及累计)
5 a2 \- g. g' Y; f2 x% a: i/ q/ @ - 不同市场各车型大类月度及年度份额变化
* v( ]5 ^+ v0 V- {- a& M 四、品牌定位细分市场
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6 x' k( c- {% }8 g8 l r- 新能源市场各品牌不同技术类型零售销量及同比(2022年10月及累计)5 S! D# | ]( h2 u6 a
- 新能源市场各品牌不同技术类型增速、销量及份额(2022年10月及累计)& w" B" u8 Z, ?. b% u; a
- 不同市场各品牌大类月度及年度份额变化
7 [( J4 H/ k- y% A 五、级别定位细分市场0 F% j0 M6 a$ ^
l! L7 v) C* S% |& p
- 新能源市场各级别不同技术类型零售销量及同比(2022年10月及累计)
% N+ c, A3 w, d; T" F0 B - 新能源市场各级别不同技术类型增速、销量及份额(2022年10月及累计)
6 l- d; J) c2 ~( s# j l4 \* b" G - 不同市场各级别月度及年度份额变化
/ V& K7 \& l' R* T1 } 六、价格定位细分市场
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- 新能源市场各价格段不同技术类型零售销量及同比(2022年10月及累计)0 ~, ^( M( o' y) S1 @0 P
- 新能源市场各价格段不同技术类型增速、销量及份额(2022年10月及累计)
4 \/ L' b5 e( R& s3 L - 不同市场各价格段月度及年度份额变化 & U- A3 Q; ^& c+ Y1 U% ]
七、企业竞争3 D9 U1 ~2 Q' C* m6 n
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- 厂商零售排名(2022年10月及累计)
3 e" c4 U* c5 k# T& X, T - 轿车零售排名(2022年10月及累计)
1 X$ g n# o) s - SUV零售排名(2022年10月及累计)" l) F) G3 i; i0 J
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. }; w2 c* k: D& { w: O+ O
- 总体市场(轿车、MPV、SUV):ICE+BEV+PHEV5 C& p" J; J, y0 V0 \
- 新能源市场(轿车、MPV、SUV):BEV+PHEV
0 k" S! O7 m/ N% W9 v, B - ICE:燃油车- |5 m3 q% }8 D. X
- BEV:纯电动5 G5 ]6 @+ `- l' q5 N
- PHEV:插电混动
0 |$ m" N k% P. R - 企业竞争:新上榜是指相对于上一个月排名
& {2 {7 w& b# K. [ - 数据来源:乘用车市场信息联席会月报表(零售表,狭义汇总)-终稿3 x0 M" T7 L( L7 C- ^
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4 a% y3 F c% h- o! `4 b( A 责任编辑:王翔
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