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引用 陈喜桥 2024-10-28 09:51
难得的好文,全面阐述了中国汽车行业这十年来发生的巨大而又深刻的变化,而我们都是亲历者,也算是见证了中国汽车又大到强的历史性变化[点赞]
引用 王水兵 2024-10-27 21:44
这么大的篇幅我竟然从头到尾看完了[点赞]
引用 勤俭 2024-10-14 11:09
十年磨一剑,上汽磨的是数字灵犀底盘,其他车企过了几个月,搞了个别的名,还有谁提底盘呢???车是动态操控,锦上添花大手机,你说哪个是你选车首选。。。当各大车企认识了电池重要性,会建自己的电池厂,那时真正的淘汰赛来临了。。。
引用 黑哥 2024-10-13 17:52
现在我国电车想进入欧州,也碰上了当初特斯拉进入中国的困难,需当地建厂,技术公开,配件工厂当地国产化。
引用 阿磊 2024-10-13 13:52
[点赞][点赞][点赞]特斯拉是一个品牌,中国新能源包含乐多少个汽车品牌?不否认中国新能源这两年的崛起,但这标题[点赞][点赞][点赞][点赞]
引用 沧海一声笑 2024-10-13 13:27
主要是二点推进了电车在中国畅销。一是政策支持,二是油价贵用车费用增加。还有一个是电车的能源损耗少,驾驶体验感更好,要达到电车的驾驶体验感油车要达到3.0的排量才有可能。
引用 成愉 2024-10-13 13:12
中电车与油车,从国内市场来看,确有产能过剩情况,造那么多让人眼花缭乱的各式各样品牌车卖给谁呀。,这样野蛮生产应该受到制约与引导,否则,问题多多[捂脸][捂脸][捂脸]
引用 醉酒 2024-10-13 13:11
这帮国产造车新势力真的要感谢共产党感谢政府,要不是买燃油车要摇号而且就那几个指标,国产新能源车企要做到现如今的成绩,就是痴人说梦。
引用 粢饭糕 2024-10-13 13:11
咱老百姓也不懂太多,就是感觉如果电瓶车真的很NB了,那国家为什么还要用各种优惠政策来鼓励买电瓶车呢?我买国产油车行不行?不也是支持了国家汽车工业的发展了嘛
引用 生命是一场遇见 2024-10-13 13:10
当电气化智能化大势所趋,滚滚洪流就已经势不可挡了,燃油车只能做最后的垂死挣扎,无非就是十年还是二十年的问题。
引用 ae2942d9 2024-10-13 12:55
看了好久,国际市场的博弈需要国家层面的高度智慧。但是也为任何一位加速国产新能源的企业感到自豪和骄傲,中国制造总有一天能通过品牌和质量被全球认可,大家加油[点赞]
引用 奥斯卡 2024-10-13 12:53
量是上去了,崛起还有漫长的路啊。现实是大部分行业利润都被美国赚去了,像苹果一家占了全球的大头。
引用 无声 2024-10-13 12:30
新能源汽车智能驾驶是时代的必然潮流无法阻挡。当智能驾驶来临想一想会有多少岗位的人失业,又会创造多少就业岗位,时代日新月异,只有与时俱进,事时变通才能生存
引用 飞越 2024-10-13 12:14
加油,新能源。感谢比亚迪。电动汽车越来越多越来越好了。稍加时日,十分钟以内补能百分之八十以上,满电各种路况下五百公里以上,价格在十五万以下。真正的电动化就来了。
引用 你是好人 2024-10-13 12:05
自动驾驶公共出租车成为下一个发展阶段,改变人们的出行观念,会让汽车工业来一场翻天覆地的革命。到时候人们不再需要私家车,各种各样的汽车品牌都会消失不见。
引用 烟雨江南 2024-10-13 12:01
曾经的中国汽车是廉价低质的代言人,现在的中国新能源汽车不仅拥有价格优势,更拥有技术优势。厚积薄发,弯道超车,中国人骨子里的那份坚毅隐忍不服输的精神让人动容。毕竟这是一个曾经站在世界巅峰俯视世界的民族。
引用 老郑 2024-10-13 11:53
科学泰斗钱学森说:“中国人不比他们笨,他们能做到的、我们也一定能做到”,现在在加上一句,我们还能比他们做得更好[点赞]
引用 腾讯网友 2024-10-13 10:42
我也想买个电车,现在电车是真划算,正好去年考的驾照,回家让我爸带我练练车
引用 腾讯网友 2024-10-13 10:28
中国的电车确实是逆袭了,刚开始我都不看好,没想到发展到今天,能到这个局面[点赞]

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